MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

om de 5K onderhoud bedoel je da dan met gwn 10W40 of ook met high performance olie 5W50 of 10W60 ?
ivm met de gearbox olie ,welke type gebruiken jullie ? en enige idee hoeveel liters ?

vorige eigenaar gebruikt mobil 5W50 vond persoonlijk een speciale combinatie daarmee da k het nog ees wou weten wat jullie persoonlijk voorkeur zijn

OH => OnderHoud NA => Naturally Aspirated oftewel atmosferisch[/quote] da weet ik wel amigo ;) ma om de 5k olie verversen is het eerste da ik ervan hoor :D DAARMEE da ik het ook vroeg ;) [quote="jeroen loos"]grootste verschil is wel het olieonderhoud. Wil je het goed doen moet je om de 500...

ik zie hem ook perfect

Edje Turbo schreef:Als je een fatsoenlijke motor hebt, en de emmer goed onderhoud denk dat de betrouwbaarheid tov een NA niet minder is. Turbo motor heeft wel meer OH nodig dan een NA..

hey edje en wat bedoel je ermee met meer OH tegen over een N/A

Hallo,

Welke olie gebruiken jullie bij de 3sgte gen3 motor, heb net een mr2 gekocht, mijn vierde voor de moment ma wel de eerste TURBO
ervoor met de 3sge motoren heb ik altijd 10W40 gebruikt ,
mijn eigen rijgedrag zou ik zeggen sprint king GRAPJE


mvg
speed

is deze mr2 hier gekend ?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/toyo ... ousPage=lr

prijs compleet ?

verkoop je die katalysator apart ?

nice nico! turbo blokje erin plaatsen en da beestje is klaar

N.H schreef:Nee, het binnenwerk die de antenne omhoog duwt is kapot.

jammer

werkt de antenne nog ?

heb enkel ervaring met mtec brakes super service en kwaliteit !!!

interesse ! laat iets weten wa het kost voor een setje voor een sw20

Ik weet er nog een te koop..een echte nette gerestaureerde goed onderhouden MR2 Beams uit 1994..links gestuurd...rood , leer met alacantara, etc niet goedkoop, ook niet te duur...motor 40.000 km gelopen en ombouw en alles gelijk vernieuwen was al rond de prijs die hij nu vraagt...pm me voor meer in...

de 3SGE redtop dat ik gevonden heb is met bijbehorende ecu ,kabelboom versnellingsbak 5speed compleet met in en uitlaat ... de uitlaat ga ik waarschijnlijk wel moeten aanpassen ? denk ik , ma kwa betreft de rest zou toch alles hetzelfde moeten zijn denk ik ? de kabelboom hier en daar wat solderen of...

heb hier net een 3SGE gevonden heeft nu 180dkm op de teller uit 1998 REDTOP deze heeft blijkbaar 200pk ??? is deze model plug en play op de sw20? uit 1990???

Kan je uit eigen ervaring vertellen dat je na ombouw zeker wel vlugger gaat rijden, dus die remmen zul je zeker nodig hebben. Waar heb je de schijven en remmen vandaan? en wat heb je er voor betaald? (als ik zo vrij mag zijn dat te vragen) Mag ook in pm als je dat liever doet. Mijn emmer heeft ook ...

heb nu nieuw set mtec drilled brakes ,met ebc red stuf remblokken besteld in combinatie met een leuke set kw veren , de remklauwen zijn nog maar onlangs gereviseerd , momenteel zit alles nog oem op gemonteerd , momenteel rij ik met de mr2 enkel in de weekend ,snel afremmen is niet echt nodig aangezi...

vraagje ik heb nu momenteel een 3SGE motor de 156pk versie , nu was k van plan om een turbo blok te monteren of te laten monteren, vroeg mij is af wat de kost prijs zou zijn om da te laten uitvoeren

mvg jdm