MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

ik ben ook van plan om identiek hetzelfde te bestellen , voor mijn mr 3SGTE gen3 wie weet krijgen we hier wat korting moesten we met meerdere kunnen bestellen soort (groupbuy) heb de indruk da de oem NA radiator veel te licht is voor de 3Sgte hier bij zie ik mijn temperatuur meter net boven de midde...

IK heb hier anders ook een greddy staan complete

mt 90 van toyota is toch ook gewoon 75W90! API GL4

normaal gezien kan er niet veel kwaad , indien die 75W90 ook API GL4 gekeurd is ,
sinds vandaag zit er Castrol Syntrans Transaxle 75W 90 in in mijne bak identiek zelfde kenmerken van mt90 kost 12EURO de liter ,

CelicaTwinCAm schreef:je bedoelt Jappower neem ik aan?

ja idd =)

ben van plan om de bride replica te kopen bij japspeed , maar vroeg mij af hoe die eruit zien in de mr2

wat is de pasvorm van die bride stoelen in de mr2 ? passen ze er perfect in ? hebben jullie er eventueel ook foto's van? ik zou graag Bride GIAS Low Max in gradiation-style kopen voor mijne mr.

klinkt leuk , dus het word zoeken

Beste forumleden, sinds 2 weken draait mijn mr2 turbo (jdm) 1700 toeren stationair. Ik heb de temp sensor van de ecu al vervangen (groene) en ook nagenoeg alle vacuumslangetjes. Iemand nog tips waar dit in zou kunnen zetten? hey heb je de probleem al kunnen oplossen ? sinds vandaag heb ik ook hetze...

viel het mee u offerte om het te laten reviseren bij turbo hoet ?

heb er een occasie voor 50EURO lekvrij .

probeer ees David Geerinck op Facebook die heeft er 5 mr sw20 voor onderdelen

heb hier een gen4 turbo gevonden voor 350€ ma dan moet ik waarschijnlijk van alles terug aanpassen :( , zal dan mss beter mijn ct20 ergens binnen steken voor revisie , aangezien ik tot nu toe maar een occasie ct20 heb gevonden tot nu toe voor 550€ persoonlijk vind ik dees heel veel geld voor occasie...

Edje Turbo schreef:Wat is een snelle ct20 dan voor iets?

geen idee man dat waren de worden van de vorige eigenaar van turbo zelfs ken ik niet veel

thx edje turbo voor de uitleg, volgens de vorige eigenaar zit er een snelle ct20 op deze heeft idd 7 bouten heb ik hier net geteld ,een ct15 zit deze standaard op een gen 4 ? en past deze zonder aanpassing op de gen 3 ? want ziet er gelijk anders uit de vorm enzo van de downpipe enzo mijne gen3 ecu ...

bij mij zat idd zo een keramische turbinewiel , zijn deze slechter dan de metalen ? er heeft mij ook iemand iets aangeboden; een turbo set up van de generatie 4 mr2, maar persoonlijk ken ik ook niet meteen de verschil tussen al die soort turbo =( standaard zat er een ct20 met keramische turbinewiel ...

hey turbo waaier: kant van de de uitlaat is afgebroken bij mij deze zat vast in de downpipe bij de lamda , nu vroeg ik mij af of er een mogelijkheid is om die eventueel zelfs te reviseren, aangezien de waaier compleet afgebroken is ? (revisie set ?) OF zou het beter zijn om een andere exemplaar te m...

die witte TRD is ook niet mis

ik heb de japan racing JR3 in brons 18inch achter en 17inch voor ziet er echt prachtig onder de mr =)

is deze nog steeds te koop ?

ken er hier iemand deze wagen ? is deze mr hier gekende n de forum ? ben uiteindelijk de nieuw eigenaar daarmee de vraag .


mvg
speed