MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Dus ook geen fuseearmen/draagarmen voor en achter?

Kleur? Lak in nette staat?

Ziet er goed uit maar die achterbandjes lijken erg smal voor een achterwiel aandrijver. Om de looks en de tractie te verbeteren zou ik zoeken naar bredere wielen en banden achter, of op z'n minst bredere banden op deze velgen met een setje spacers.

Of is dat te technisch voor je

Is je velg krom aan die kant of lijkt dat maar zo? Zonde hoor.

Dit is 'gewoon' de Le Mans bodykit voor de MR2.

http://www.replikit.co.uk/kits/nvmr2.htm

Waarom zitten de RacingHarts er niet onder?

Erg netjes geworden Ed! De maten van de velgen zijn zo'n beetje perfect, niet?

MR83 schreef:Sjesus mensen, er staat toch echt "FEELER" hij wil gewoon ff peilen of er interesse is in zijn unieke MR2..

Ware woorden!

Nou, kan in ieder geval wel zeggen dat ik hem in deze staat nooit voor onder de 10K zou verkopen. Maar als iemand 10K zou bieden zou ik hem nog steeds niet weg doen Lekker vaag he!

Dennis16v schreef:ja jonge.. kheb je 2 maanden geleden n bod gedaan..
maar tzal wel niet genoeg zijn geweest

Nee hoor, je hebt alleen gezegd dat je een bod zou doen, dat concrete bod heb ik je nooit zien doen

Thanks! Al heb ik dus nog niet echt besloten hem weg te doen. Ik ga er stiekum van uit dat ik hem nog wel een tijdje zal hebben. En ja, ALS ik hem verkoop krijg ik er ongetwijfeld spijt van...

Feeler: 1994 JDM MR2 Turbo GT-S Ik kom de laatste twee jaar eigenlijk nauwelijks meer toe aan rijden in de MR2. Daarom zit ik de laatste tijd wel eens aan verkoop te denken. Nou ben ik op dit moment vooral geinteresseerd in wat een liefhebber ervoor zou geven. Ongetwijfeld krijg ik er meer voor ter...

Dat ziet er meteen superdik uit! Heel veel plezier ermee en houd ze heel

Idd errug vet en uniek geworden!

Heeft iemand het telefoonnummer van Marcel748s? Of anders het e-mail adres? Heb een paar carrosseriedelen bij hem liggen om te spuiten, maar hij laat niets horen via PM en heeft sinds eind oktober ook niets meer gepost op dit forum. Bvd!

Dit snap ik dan weer niet: alles nieuw, beter, zoveel moeite, maar wel een set ouwe veren eronder.

Er is zoveel keuze uit schokdempers, veren, coilover kits, waarom dit?

Op zich erg cool, als het een goede replica wordt tenminste.

Maar wat ik niet zo goed begrijp is dat je voor zo'n dure kit, en zo veel ombouw werk, niet wat meer moeite hebt gedaan om een betere basis te vinden - lees: een nette(re) MR2 (turbo?).

Ziet er zeer geslaagd uit zo, de hele cockpit in 1 stijl. En... doet 'ie het?

Ik heb mijn 'gebroken' CT20b nog liggen voor een zacht prijsje, voor de geintereseerden