Startprobleem SW20

toyotoon · Bericht door **toyotoon** » 17 feb 2013, 17:11

Vandaag auto van druppellader gehaald, 2 mooie uren gereden en daarna start hij niet meer. Vorig jaar een nieuwe accu er in gezet, toch start hij telkens niet. Als ik hem een tijdje aan de acculader heb gehad start hij wel weer en kan ik gewoon rijden. Ik mag hem echter niet afzetten, dan weigert hij te starten. Iemand een idee?

Bart.O · Bericht door **Bart.O** » 17 feb 2013, 17:25

je weet zeker dat het aan de accu ligt?

Als elke keer de accu leeg is heb je ergens een lek spanning.
Radio en alle lampen staan uit als je hem wegzet?

Michelinmannetje · Bericht door **Michelinmannetje** » 17 feb 2013, 17:32

Geeft je metertje op je dashboard toch wel wat aan? Misschien dat anders je dynamo wat slecht is.
Bovenste metertje

Afbeelding

toyotoon · Bericht door **toyotoon** » 17 feb 2013, 17:33

Alles is uit. Hij staat zelfs niet op slot in de garage, dus dat kost ook geen stroom. Als ik na 2 uur rijden nog geen stroom heb...wat dan?

toyotoon · Bericht door **toyotoon** » 17 feb 2013, 17:37

Heb even gekeken. Metertje staat halverwege als ik het contact aanzet maar de motor tikt alleen maar.

Michelinmannetje · Bericht door **Michelinmannetje** » 17 feb 2013, 17:39

Wat geeft hij aan toen je aan het rijden was? Of had je er toen niet op gekeken?

toyotoon · Bericht door **toyotoon** » 17 feb 2013, 17:43

Dan staat hij vrij hoog

Michelinmannetje · Bericht door **Michelinmannetje** » 17 feb 2013, 17:45

Heb je er misschien niet een te lichte accu in gezet? Dat hij tijdens het starten te veel nodig heeft maar na uren laden weer wel start.

Bart.O · Bericht door **Bart.O** » 17 feb 2013, 17:49

Michelinmannetje schreef:Heb je er misschien niet een te lichte accu in gezet? Dat hij tijdens het starten te veel nodig heeft maar na uren laden weer wel start.

zou kunnen, maar dan moet hij na 2 uur rijden toch ook vol zitten?

toyotoon · Bericht door **toyotoon** » 17 feb 2013, 17:53

65 Ah

Michelinmannetje · Bericht door **Michelinmannetje** » 17 feb 2013, 18:00

Bart.O schreef:zou kunnen, maar dan moet hij na 2 uur rijden toch ook vol zitten?

Klopt, vergat ik even.

Michelinmannetje · Bericht door **Michelinmannetje** » 17 feb 2013, 18:04

Zou genoeg moeten zijn, normaal zit er nog een iets minder sterke in.

toyotoon · Bericht door **toyotoon** » 17 feb 2013, 18:13

Dat dacht ik ook

Michelinmannetje · Bericht door **Michelinmannetje** » 17 feb 2013, 18:45

Dan zal er net als wat Bart zegt, een lekspanning zijn.
Je kunt altijd nog meten (Ik weet niet of je een multimeter hebt) of je dynamo voldoende bijlaad en de lekspanning.

Bart.O · Bericht door **Bart.O** » 17 feb 2013, 18:50

Michelinmannetje schreef:Dan zal er net als wat Bart zegt, een lekspanning zijn.
Je kunt altijd nog meten (Ik weet niet of je een multimeter hebt) of je dynamo voldoende bijlaad en de lekspanning.

het zal niet aan de dynamo liggen denk ik. als het metertje redelijk bovenin staat als de motor loopt. laadt deze wel genoeg bij.

miss handig om te zeggen hoe je de lekspanning kan meten, ik weet het namelijk niet

je kan het ook op de beun manier doen: haal de pluspool eraf en kijk of deze veel vonkt als je hem er weer tegen aan drukt. (ik weet alleen niet of alle componenten in de auto dat fijn vinden) dus op eigen risico proberen

EDIT: er moet dan nog ergens iets zitten. want na 2 uur rijden is niet ineens de accu leeg....

Michelinmannetje · Bericht door **Michelinmannetje** » 17 feb 2013, 18:59

Ik dacht dat de lekspanning meten was:
-Eerst auto lange tijd uitzetten en sleutel eruit (Huidige autocomputers praten lang door:lach:)
-accuklem van minpool los en dan tussen de klem en de pool je multimeter plaatsen.
- vergeet niet je meter op Ampère te zetten

De waarde ben ik even vergeten, mocht maximaal iets van 0,.. dacht 15? Iemand ie het toevallig nog wel weet.

Bart.O · Bericht door **Bart.O** » 17 feb 2013, 19:42

Michelinmannetje schreef:Ik dacht dat de lekspanning meten was:
-Eerst auto lange tijd uitzetten en sleutel eruit (Huidige autocomputers praten lang door:lach:)
-accuklem van minpool los en dan tussen de klem en de pool je multimeter plaatsen.
- vergeet niet je meter op Ampère te zetten

De waarde ben ik even vergeten, mocht maximaal iets van 0,.. dacht 15? Iemand ie het toevallig nog wel weet.

zou goed kunnen, ik heb nog nooit lekspanning/stroom gemeten.

maar het is ook nog iets anders, want als hij 2 uur gereden heeft start die ook niet.
ik zelf denk dat de startmotor niet fijn meer is. (ik durf het niet met zekerheid te zeggen)

Bart.O · Bericht door **Bart.O** » 17 feb 2013, 19:44

toyotoon schreef:Heb even gekeken. Metertje staat halverwege als ik het contact aanzet maar de motor tikt alleen maar.

als je probeert te starten hoor je dan alleen een tik?

toyotoon · Bericht door **toyotoon** » 17 feb 2013, 19:50

Tik tik en dat is het
Gooit hem niet rond

Bart.O · Bericht door **Bart.O** » 17 feb 2013, 20:03

toyotoon schreef:Tik tik en dat is het
Gooit hem niet rond

ja, dat is het relais van je start motor die je hoort.
hij tikt alleen als hij niet genoeg stroom krijgt van de accu om hem rond te draaien.

heb je bij jou in de buurt van marters?
als dat zo is kan het zijn dat de +kabel van de accu naar de startmotor is aangevreten en veel weerstand heeft.