MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

kernwoorden bedoel je ?

Of geen 98 blok?

hoe kan het nu pas gaan branden ?

Hij weet alles te vinden, van de inlaat tot aan zuinig rijden....maar een simpel sensortje google lukt t m niet haha

zo ?

idd erg irritant.

boost was op 1.2 dacht ik, en nog een paar dingen.

trouwens was wel een gen2, met een gen3 IC en dan die gt30 turbo met screamer pijp

gt30 had 2 pk meer dan mij afgelopen zaterdag...en dat op een gen3...zal wel misschien wat eerder opspoelen ofzo..

oh, ok...dan doe ik het toch best netjes he

Damn das erg netjes met een ct26, op hoeveel druk was dat?

Onderhoud krijgt mijn motor zeker...word niet op bespaard...en dan is het zeker leuk om dit als resultaat te zien

Hehe nee hoop niet dat het zo af loopt :p

Daarom ga ik via de boostcontroller de bar afstellen op 1bar...nu weet ik dat de motor meer kan geven wanneer nodig...maar voor de veiligheid zet ik hem op 1bar. 300pk vind ik wel genoeg. Wat ik wel appart vind is dat hij voor een gen2 over de 300pk is gegaan, er waren bij de dyno ook een orginele g...

dat is waar, en daarom ga ik dat nu ook kopen...weet dat het niet erg handig is idd.

maar had niet verwacht dat hij zo hoog zou uitkomen kwa pk's...ik had zelf gehoopt rond 290pk...maar dit is natuurlijk veel beter.

ga een wideband kopen, met de nodige meters en een goeie boostcontroller.

ik heb geen boostcontroller of boostmeter erin, maar de 1e run schoot hij de fuelcut in (1.1b ?)...toen hebben we de fuelcut wat hoger gezet en vervolgens de 2e run gedaan.

ik denk dat hij op ongv. 1.15/1.2 was ?

de run:

[youtube]c6x2Chl5C9Q&hd=1[/youtube]

Thnx man

Dat vind ik wel leuk ja

vandaag bij verhoeven op de bank geweest:





320pk 392Nm

ik ben er wel denk ik

Nee, helaas niet