26-04-2015. Eifel-Ringdag 2015 I.

[MarcoTwo]

Traditioneel verzamelen we sinds begin deze eeuw rond deze tijd (vroeger Karfreitag, maar sinds dat veel te druk werd jaren geleden een paar weken later) bij De Geusselt in Maastricht.

Daar is een McDonalds voor een ontbijtje of toilet en kunnen we aftanken bij de BP (Ultimate98) om onderweg geen onnodige stops te hoeven maken. Bij Breidscheid is later Ultimate102 verkrijgbaar (1.51,9 zondagmiddag).

Een paar foto's:

[MarcoTwo]

En onderweg via leuke bochtige weggetjes en haarspeldbochten van het Zuid Limburgse heuvelland door een stukje Ardennen richting Monschau.

[MarcoTwo]

Met een paar spettertjes kon je makkelijk open blijven rijden, totdat in België de bui even losbarstte, maar 10 minuten later (na het drogen van de kap) kon de boel weer open en bleef de rest van de dag open (bij parkeren wel dicht, kon het vocht verder opdrogen en wel zo veilig).

[MarcoTwo]

Net voor Monschau is er voor het eerste treintje (met een grote groep, moet je gewoon splitsen, daarom heeft iedereen de mogelijkheid om zelf een routebeschrijving te downloaden en te printen) even gestopt om te kijken of de rest zich weer aansloot en om de buitenboordcamera te monteren en wat foto's te maken, voordat we 'het alternatiefje' met veel bochten en hoogteverschillen gingen rijden.

[MarcoTwo]

Een paar minuten daarna kwamen we bij de B258 waar we links om de hoek (voor wie de routebeschrijving volgde, kom je daar ook terecht, maar dan vanaf 'links') bij de koffie/toiletstop bij Schwingsborn.

Oude traditie.

De tweede deel van onze trein (er zat een auto tussen) sloeg daar rechtsaf ondanks dat XLR8 linksaf ging en wij op de weg stonden te zwaaien en roepen een paar meter verderop.



Vlak daarna kwam MR-Tin met de C6 netjes naar ons toe.



Na een koffiestop op het terras, zijn we weer verder gereden via de B258 richting de Nürburgring.

[MarcoTwo]

Inmiddels was het wegdek al langere tijd droog. En kwam de zon er ook nog bij.



Aan gekomen bij Breidscheid parkeerden we traditiegetrouw bij de ReWe, waar de rest ook snel volgde (hadden ergens anders op de route een stop ingelast).







Daar gingen we op het terras even een hapje eten, terwijl enkelen snel de baan daar op gingen (helaas liep de 'ragSpyder' enige 'gebruikssporen' op door enige vorm van overmoed en de eerste keer op de Ring met de rechtsgestuurde MR2.

Aangezien het al richting 16 uur ging, zijn we met 2 S2000's en de Corvette naar de hoofdingang gereden om daar snel pasjes te halen en de baan op te gaan.

[MarcoTwo]

De wachtrij was minimaal en het was heerlijk rijden. Compleet droog, lekker temperatuurtje (zomerjack was al te warm, dus met T shirt tot savonds gereden en gezeten) en geweldig rustig.

Na een fantastisch rondje, gelijk maar doorgegaan voor de volgende... op een gegeven moment maar gestopt, anders was het kaartje zo leeg gereden.

En niet voor niets deze gehaald, want volgens de geruchten kan het per 1 mei flink gaan stijgen na de overname.

Eigenlijk compleet vergeten zelf foto's te maken, maar een paar geleend van de professionals.

[MarcoTwo]

Na de cooling down weer terug naar Breidscheid om daar vanaf bovenaf nog op de baan te kijken, waar het erg rustig was.

Daarna bij de Aral met 102 afgetankt en opgesplitst.

Tegen 18 uur kwam ik bij Pinoccio aan, waar niemand van ons was (10 minuten later wel, zo bleek achteraf) en ben ik aangeschoven bij Giulia op het terras.

Daarna gestopt bij de lange neus om even te kijken wat de rest ging doen, maar die waren mooi klaar.

Even later zijn we richting Nederland gereden. Het eerste deel weer binnendoor en de rest via de Autobahn.

Net bij de grens bij Venlo werd het erg donker en even later kwam er een flinke bui, toen gelijk maar even van de weg af om de daken dicht te doen en ook een snelle koffiestop bij de McDonalds Tegelen (ander startpunt van een Eifel-Ringdag). Alleen bleek dat een uur geweest te zijn.

Toen maar weer vertrokken en verder gereden. Net na middernacht schoof ik achterruit richting de schuurdeur.

We kunnen terugkijken op een fantastische dag (mede door het onverwachts lekkere weer) en er worden al plannetjes gemaakt voor een volgende over ongeveer een maand.

Dit keer een stuk minder gereden dan voorgaande keren (op zaterdag geen toer meer gemaakt, vorig jaar zelfs nog op en neer naar de Ring geweest) en weinig rondom de spottersplekken gereden. Dus met goed 900 km, viel het wel mee.

Wie interesse heeft en een stuurmansauto heeft, volg (en reageer vooral!) het komende topic over deze en volgende gelegenheden bij de DutchDriving Groep op Facebook.

https://www.facebook.com/groups/dutchdriving/

[MarcoTwo]

Voorzichtbare foto's: http://forum.mx-5owners.nl/viewtopic.ph ... 72#p369072

[MarcoTwo]

https://www.facebook.com/ron.schrijnema ... =2&theater

Leuk compilatiefilmpje van XLR8. Mogelijk alleen zichtbaar via Facebook of via leden van https://www.facebook.com/groups/dutchdriving/

De filmpjes van DMG zullen een dezer dagen tot een samenvatting online komen.

[MarcoTwo]

Er loopt alweer een stemming voor de volgende ronde over een maand.

Dus binnenkort weer nieuws.

[MarcoTwo]

Het professioneel gemonteerde filmpje (vanaf twee kleine onboardcamera's) van Vincent (RTL) staat nu online:

https://www.youtube.com/watch?v=lLesH_s ... e=youtu.be


Zoals het er nu uit ziet, komt er op zondag 7 juni een leuke Ardennenrit die via de Eifel bij de Nürburgring uit komt. Binnenkort meer nieuws!

[MarcoTwo]

De komende keer gaat iets anders lopen, maar de datum staat op zondag 7 juni. Meer info op zeer korte termijn in een apart topic.