koplampen naar h4 omzetten

franksmits · Bericht door **franksmits** » 29 dec 2008, 18:13

Hoi,

Aangezien ik een setje H4 bi-xenon heb besteld, vroeg ik mij af of dit in de USDM turbo kan, in de standaard lampen.
Het schijnt dat deze dicht gekit zitten en dat de lamp 'houder' lastig te vervangen is.

Nu kun je bij rpmgarage van die lampen kopen waarbij de h4 ' projector' zit. Kunnen deze zo in mijn 91 usdm turbo? Ik weet dat ze in japan rechts sturen, maar weet niet zeker of ze ook op de andere rijbaan rijden. Als dit wel zo is, neem ik aan dat het lichtbeeld van die lampen verkeerd om is?

Iemand hier ervaring mee ?

Tomr2 · Bericht door **Tomr2** » 30 dec 2008, 17:16

Ik heb geen ervaring met dié lampen maar wel met japanse koplampen.
In mn Soarer zaten nog de orginele koplampen (Japans dus), en deze gaven inderdaad een 'verkeerd' lichtbeeld.

Peter-MR2 · Bericht door **Peter-MR2** » 30 dec 2008, 19:24

en ze rijden in japan inderdaad op de andere rijbaan

franksmits · Bericht door **franksmits** » 30 dec 2008, 19:52

sucks

robbert · Bericht door **robbert** » 04 jan 2009, 00:50

Misschien een dom idee hoor, maar zijn ze niet 180 graden te draaien? Of zit er ook een onder en bovenkant op die lens?

Xhermes · Bericht door **Xhermes** » 04 jan 2009, 11:36

Is het niet zo dat als je die H4 lampen in deze behuizingen zet dat je een onwijs verstrooid lichtbeeld krijgt?

franksmits · Bericht door **franksmits** » 05 jan 2009, 11:55

Ik heb werkelijk geen idee, wil het wel graag weten.

-RdV- · Bericht door **-RdV-** » 06 jan 2009, 12:46

je zal er toch een andere oplossing voor moeten zoeken, ik heb wel eens gelezen dat japlampen aan te passen zijn voor nederlandse eisen maar standaard gaan ze niet werken.

herbie65 · Bericht door **herbie65** » 06 jan 2009, 16:43

franksmits schreef:Hoi,

Aangezien ik een setje H4 bi-xenon heb besteld, vroeg ik mij af of dit in de USDM turbo kan, in de standaard lampen.
Het schijnt dat deze dicht gekit zitten en dat de lamp 'houder' lastig te vervangen is.

De H4 bi-xenon lampen kun je gewoon er inzetten. Ze hebben dezelfde maat als de gewone H4, ze gaan dus in de H4 houder.

Gaat de koop nu wel door?

franksmits · Bericht door **franksmits** » 06 jan 2009, 17:10

In de 91 mr2 turbo zit geen H4

(geloof ik)

Als dat wel zo is neem ik hem sowieso :p

tilma800 · Bericht door **tilma800** » 07 jan 2009, 21:33

Bij mij wel, zaten gewoon H4 lampen in (van Bosch, maar ze zijn er ook van Hella, het is een standaard formaat lamp behuizing). Als het goed is is dit bij de import vervangen om aan de Europese/Nederlandse regelgeving te voldoen.
In Amerika rijden ze inderdaad rond met behuizingen waar de lamp in is geïntegreerd.

franksmits · Bericht door **franksmits** » 08 jan 2009, 08:06

dan moet het bij mij dus ook h4 zijn? nice

ROB-E · Bericht door **ROB-E** » 08 jan 2009, 08:22

franksmits schreef:In de 91 mr2 turbo zit geen H4 (geloof ik)

Als dat wel zo is neem ik hem sowieso :p

zelfs een AW11 heeft H4;D
dus moet gewoon passen. als het geen Japkoplampenzijn... no problemo met je lichtbeeld voor de apk
en nee heb geen ervaring met niksnos, maar H4 is H4 ;-)